K&H
F.R.P LABORATORY

シートポジションが決まらない、ハンドルが遠い、シフトチェンジがし難い、ブレーキペダルが遠いという方にもお勧めです。

ポジションが車体前後の中央辺り良い位置になり、サスペンションの伸び縮み、ステアリングの切れるタイミングが掴み易くなります。

確りとしたシートベースに取り付け剛性、弾力に富んだスポンジの恩恵は、乗り心地の良さだけでは無く、フロント、リア共にタイヤからのインフォメーションが増幅し、ライディングプレジャーをより感じることが出来ます。

シートベースの幅は、フレームぎりぎりまで細くしてあります。

下ろした足が車体（フレームやサイドカバー）の一番細くなった所を通り、プライマリー（ダービー）カバーの膨らみより前方に足をつけます。

最短の距離で足をつけるので、足先に力が入れ易く車体を支え易くなります。

着座位置のスポンジの厚みと幅を十分に確保しているので、乗り心地良く足つきも良くなっています。

小柄なライダーでもシフトチェンジがし易くなり、今までつま先で前に押し出していたブレーキペダルを上から踏み込むことが出来るようになります。

更に前目に乗車したいという方には リーチシート も御座います。



● 適合車種： 2018年～

・ストリートボブ / STREET BOB（FXBB）
・ソフテイルスリム / SOFTAIL SLIM（FLSL）
・ソフテイルスタンダード / SOFTAIL STANDARD（FXST）
上記車種用ソロシートです。

・ソフテイルデラックス / SOFTAIL DELUX（FLDE）
・ヘリテイジクラシック / HERITAGE CLASSIC（FLHC）
上記の2車種にも装着可能ですが、取付には別途ハーレー純正ボルト・ナットが必要となります。
詳しくは コチラ をご確認ください。

純正ボルト・ナットはこのページ内で追加購入が可能です。



●特徴：

シートベースとリアフェンダーとの間にETCが収まるスペースを確保してあります。

型の中で発泡させたインジェクションスポンジを使用しているので、乗り心地良く、型崩れせず、長くご愛用いただけけます。

取り付けステー付属で、純正シート同様フェンダー1点固定でボルトオン装着が可能です。

後部シートストッパー頂点からサイドに落ちるラインはパイピング、その他デザインラインは全てステッチ仕上げです。

弊社製シートの特徴については、こちら をご覧下さい。

【セミオーダーシートのご注文方法】

シートをカートに入れた後、 Harley セミオーダーアイテム のカテゴリーの中から追加ご購入下さい。

こちらからお送りするセミオーダー内容メールをご確認されましたら、必ず弊社にその旨ご返信下さい。

お客様からの返信メールを弊社で確認してからの製作開始となります。
（お客様からのご返信が遅れますと、お伝えした納期も遅れる場合が御座います。）