K&H
F.R.P LABORATORY

※こちらの商品は2020年以降の1100Lには対応しておりません。必ずご確認下さい。

＊お持ちのシートを弊社朝霞 shop/factory に送付、またはシートを弊社にて新規購入頂き、スポンジ部分を弊社製オリジナル形状のスポンジに換装して再度純正レザーを張り込み仕上げます。 

弊社製スポンジは、純正シート同様に型の中で発泡させるインジェクション製法を採用しております。

● 特徴：
・前下がりな純正シートから座面の傾斜を見直していますので、前へずり下がる事も無く、前後ポジションの自由度が増します。

・骨盤の荷重がしっかりとシート座面に掛かるようになり、リアタイヤやリアサスペンションからの 情報量が増え、動きが分かり易くなります。

・骨盤が立ち腰痛軽減にもつながります。

・乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。

・特に、ハンドルへの荷重が減り、長距離ツーリングでの肩や首の疲れが軽減します。

・純正シートとシート高は同じですが、足を下ろす部分の幅がシートベースぎりぎりまで細くなっています。

・内腿に当たる圧迫感が少なく足をまっすぐ下せるので、ついた足先に力が入り車体を支え易くなります。

・咄嗟のときにも瞬時に足を出すことが出来るようになり、車体の急なふら付きへの対応にも有効です。

・足を下す部分は細くなっていますが、着座する座面部分の幅は純正シートよりも広くなっています。

・乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、快適な長距離ツーリングを行えるシートに仕上がっています。


●シート高：
　
・ミディアムシート
870mm/890mm（標準仕様車）
810mm/830mm（Type LD）


・純正標準シート
870mm/890mm（標準仕様車）
810mm/830mm（Type LD ）

・純正ローシート
850mm/870mm（標準仕様車）
790mm/810mm（Type LD ）


弊社の製作するシートの特徴はこちらから詳しくご覧いただけます。

また、ブログ血と汗と涙のシート制作記で、各製品の制作過程や新商品の開発状況等ご確認頂けます。