K&H
F.R.P LABORATORY

座面の前傾斜を水平にし、純正シートに対し20mm（’17〜は15ｍｍ）座面を高くしてあります。

着座位置が高くなる事により、膝の曲がりが緩やかになりステップ操作もし易くなります。

ステップ荷重が増え、相対的にお尻（シート）への荷重が減り負担が軽減されます。

スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので長距離ツーリングする方には特にお勧めです。

着座部は乗り心地を確保するため純正シートよりも幅広にしていますが、足を下す部分は細くなっていますのでストレス無い足つきとなっています。

シートベースから専用品となり、タンクカバーやサイドカウルとのチリも均一で車格が上がったように見えます。



● シート高：

・K&H ハイシート：835mm

・〜16 純正シート：815mm

・17〜 純正シート：820mm



● 特徴：

タンデムベルト標準装備。

シートの取り付けは、純正シートと同様に鍵で行い、車体への加工は一切必要ありません。
(純正シートからフックの金具移設のみ必要です。）

型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。

サイドの縫い合わせラインに白のパイピングが入っています。

その他の縫い目は全てステッチ仕上げ。

パッセンジャーサイドにステッチ切替が入るAタイプ。


弊社の製作するシートの特徴はこちらから詳しくご覧いただけます。

【セミオーダーシートのご注文方法】

シートをカートに入れた後、 国産バイクセミオーダーアイテム の中から選び追加ご購入下さい。

こちらからお送りするセミオーダー内容メールをご確認されましたら、必ず弊社にその旨ご返信下さい。

お客様からの返信メールを弊社で確認してからの製作開始となります。
（お客様からのご返信が遅れますと、お伝えした納期も遅れる場合が御座います。）

※2021年春以降にフルモデルチェンジする最新型（排気量890cc）には取り付け不可となります。